膜结构停车棚在设计的过程中就要考虑到自振,因为自振是在搭建以及使用过程中都会出现的一种现象,这种现象是因为膜结构的结构特性,而并非是质量问题或者设计缺陷。
膜结构停车棚在设计的过程中就要考虑到自振,因为自振是在搭建以及使用过程中都会出现的一种现象,这种现象是因为膜结构的结构特性,而并非是质量问题或者设计缺陷。当风吹过膜结构停车棚的时候,这种自振就会出现。
膜结构停车棚的跨度越大,那么自振频率就会降低;
膜结构停车棚设计的过程中,预张力越大,那么自振频率就会越高;
对于膜结构停车棚的其他组成部分,如:钢索与膜的张拉刚度对自振频率的影响就相对较小。
张拉刚度越大,自振频率也就越大。
所以,通过我们得出的结论,我们在设计过程中就要在不同区域进行不同的计算,从而降低膜结构停车棚自身的自振频率对风振的影响降到最低。这样才会让整个膜结构停车棚更为安全稳定。
我们也可以通过计算和造型调整降低自振频率,所以一个合格的膜结构停车棚厂家,在设计和计算方面都非常优秀,也是口碑好、案例多的原因。
通过以上的讲解,我相信客户朋友应该明白这个问题了,如果您对于膜结构停车棚还有哪些不明白的地方,可以在优亿膜结构官网上给我们留言,我们会及时给您解决,并且会为您提供详细的膜结构停车棚解决方案。
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