无论哪种膜结构停车棚，无论哪种膜材，在搭建膜结构停车棚的时候都会产生自振，这种自振是结构特性，并不是施工问题，而是这种结构对风振作用的作用力所产生的。

膜结构停车棚自振性与风振有关，风振与结构自振有关，自振与跨度有关，也与预张力有关。针对这个关系，我们详细讲解一下关于膜结构停车棚自振：

膜结构停车棚的自振是与风振有着密不可分的关系，究其原因就是自振与风振的敏感性，这个敏感性是与膜结构本身造型复杂息息相关的。

所以我们就得出了一些结论，仅供参考：

膜结构停车棚的跨度越大，那么自振频率就会降低；

膜结构停车棚设计的过程中，预张力越大，那么自振频率就会越高；

对于膜结构停车棚的其他组成部分，如：钢索与膜的张拉刚度对自振频率的影响就相对较小。

张拉刚度越大，自振频率也就越大。

所以，通过我们得出的结论，我们在设计过程中就要在不同区域进行不同的计算，从而降低膜结构停车棚自身的自振频率对风振的影响降到最低。这样才会让整个膜结构停车棚更为安全稳定。

我们也可以通过计算和造型调整降低自振频率，所以一个合格的膜结构停车棚厂家，在设计和计算方面都非常优秀，也是口碑好、案例多的原因。

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